Por: Caio
Essas pinturas vão acontecendo conforme os checks de manutenção. A tinta dos aviões tem “uma vida útil”. Conforme os aviões forem saindo da malha paras as manutenções, vão sendo repintados, a partir de...
View ArticlePor: Caio
Realmente, seria redundante uma rota pra Bs. As., visto que já tem o BSB – EZE. Pra quem é do Norte, melhor ir pra BSB mesmo. Concordo com teu pensamento.
View ArticlePor: Caio
Fiz isso em Abril, só pra voar no 767. Saí de MAO 16h cheguei no GIG 23:30, com parada em GRU. (sim, troquei o voo direto pelo voo com conexão)
View ArticlePor: Adriel Marcos
O que a gente não faz para voar (e conhecer) novas aeronaves! hehehe
View ArticlePor: Kym
Jorge, desde a fusão a LAN foi substituindo gradualmente os A330 alugados da TAM por 767 próprios dela. Os A330 que restaram estão cumprindo rotas onde o 767 não seria competitivo por questões técnicas...
View ArticlePor: Elias Pires
Não sei se era executiva, mas eu já vi em um voo da TAM, no trecho Guarulhos-Manaus, uma classe diferenciada, na parte dianteira da aeronave, com apenas duas “poltronas” por fileira com característica...
View ArticlePor: Wiliam Bertoncini
Boa tarde Denis, em quais rotas internacionais a TAM está usando o A350 ?
View ArticlePor: Adriel Marcos
Em resposta a Caio. O que a gente não faz para voar (e conhecer) novas aeronaves! hehehe
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