Por: Caio
Concordo com sua visão, mas no curto prazo entrarão em serviço os wides disponíveis, os 767 no caso.
View ArticlePor: Caio
Sim! Na última vez que voei no 777 nessa rota estava 100% lotado, nas duas classes.
View ArticlePor: Caio
Na verdade, o 767 e 777 alternam. Na alta o 773 assume essa rota e na baixa entra o 767. Já voei nos dois, em alta e baixa temporada com voo lotado. Mas o grande trunfo desses aviões nessa rota é a...
View ArticlePor: Alan Rodrigo de Almeida
LATAM é horrível. Lembra LATA. E se tem algo que você não quer associar ao seu nome é LATA (velha).
View ArticlePor: Antonio Silva
Obrigado. Mas eu chamaria de retrocesso mesmo e não aposta comercial !!!
View ArticlePor: Renato Monteiro Barbosa
Yuri, respondemos na zueira. Mas acho (não tenho conhecimento nenhum pra responder isso) que pintar avião é algo bem caro, provavelmente eles vão trocar aos poucos e os novos aviões talvez venham com o...
View ArticlePor: jorge moraes
Pontuar na Iberia e AA? Até parece que essas duas são melhores que a Tam.
View ArticlePor: jorge moraes
A Gol levou quase um década pra pintar só as turbinas de laranja ( originalmente eram brancas) . Agora inventa de pintar de novo. Brincadeira.
View ArticlePor: jorge moraes
Não sabia que ela tem mais B767 que A330, que sempre foi seu carro chefe no internacional.
View ArticlePor: Márcio Sampaio
Concordo contigo, mas na prática não acredito nesse hub… chuto que no máximo teremos uns 2 voos p/ Europa, 1 p/ EUA e 1 ou 2 para América do Sul (BsAs e/ou Santiago). A maioria dos voos continuará...
View ArticlePor: Adriel Marcos
Opa, que maravilha! Pretendo ir para o Rio no final de Janeiro, e talvez na ida eu pegue uma Ponte-Aérea São Paulo-Rio, só para poder aproveitar essa novidade da TAM! (além de aproveitar para ganhar...
View ArticlePor: Tarcísio Medeiros
Eu vou de SP pra Miami num 777 em maio, mas será que já vão colocar esse?
View ArticlePor: Tarcísio Medeiros
Na minha humilde opinião, acho que não é necessário um vôo pra Bs. As. no Hub nordestino. Santiago seria mais viável por causa das conexões feitas pela LAN Chile. Bogotá é sem chance, pois a Avianca...
View ArticlePor: Tarcísio Medeiros
Eu não acho que pintar avião seja ~TÃO~ caro assim não. Na verdade creio ser “caro” porque nesse meio tempo ela não pode ser utilizada, mas existem diversos aviões com edições especiais. Não faz muito...
View ArticlePor: Adriel Marcos
Opa caro amigo, é que na hora que fiz o meu cometário acima, esqueci de escrever que moro em Manaus. Assim, na ida, na minha viagem ao Rio, pretendo fazer MAO-GRU pelo novo A350 (nada contra os 777,...
View ArticlePor: Leonardo Cassol
Eduardo, tem sim. O início de operação de uma aeronave é algo bem complexo. Nos EUA, é comum eles oferecerem reembolso integral ou remarcação gratuita nesses casos. Mas conhecendo bem a TAM acho...
View ArticlePor: Leonardo Cassol
É uma possibilidade. Mas acredito que será um B767. Os A350 devem voar para a Europa e EUA.
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